Первый автомобиль тесла




первый автомобиль тесла

Содержание статьи:
  • Фото
  • 11 самых интересных фактов о Tesla Motors
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Тесла модель S. Чем же особенна tеsla s? С первого взгляда хочется сказать ВАУ!  Действительно, автомобиль тесла является по истине умным автомобилем.

    Первый серийный автомобиль Тесла Родстер также был первым в мире высокопроизводительным электрическим автомобилем.

    Первый автомобиль марки Тесла, Tesla Roadster, был переработанной версией Lotus Elise. Его серийное производство началось в 2008 году.

    первый автомобиль тесла

    первый автомобиль тесла

    Достоинства не только снаружи, но и внутри. Зарядка возможна тремя способами: К сожалению, в России данная модель пока не пользуется большой популярностью, и на это есть причины: Однако есть надежда, что в скором времени эти нюансы будут исправлены, и наши соотечественники смогут получить удовольствие от езды на электромобиле. Джей Би Штробель ,. Настоящий небольшой компьютер, работающий на ОС "Убунту".

    первый автомобиль тесла

    первый автомобиль тесла

    первый автомобиль тесла

    первый автомобиль тесла

    первый автомобиль тесла

    История компании Tesla Motors | Мир Автомобилей

    Уважаемый пользователь, вы ограничены в правах на публикацию комментариев забанены. Это произошло по причине того, что вы не соблюдали правила, приведенные ниже. Редакция Авто RFAUTOINFO.RU оставляет за собой право удалять комментарии, нарушающие законодательство РФ, в том числе высказывания: В случае несоблюдения правил пользователь может получить бан и лишиться возможности оставлять комментарии на проекте.



    Пришел он с весьма серьезными намерениями. Впрочем, тогда многие посчитали это обычной блажью богатея: в студенческие годы Маск увлекался электромобилями, вот, мол, и решил поиграть в машинки с такими же чудаками.

    первый автомобиль тесла

    Которые, кстати, к автомобильному миру имели весьма отдаленное отношение... В общем, если хочешь продавать прожорливый внедорожник или представительский седан, будь добр, компенсируй нанесенный окружающей среде вред выпуском экономичной малолитражки.

    А электрокар для таких целей вообще идеальный вариант. Машина вроде бы есть, а вредных выбросов формально ноль. И неважно, сколько покупателей найдет такая модель, — главное, чтобы она числилась в прайс-листах. Тот самый Илон Маск любит сравнивать развитие электрокаров Tesla со становлением сотовых телефонов, плоских телевизоров и ноутбуков.

    первый автомобиль тесла

    Поначалу все эти устройства были страшно дорогими, но безумно интересными и желанными для людей, поэтому со временем перешли из разряда премиум-продуктов в массовый сегмент, подарив своим создателям фантастические прибыли. Иными словами, американцам оставалось разработать лишь электрическую начинку. А вот с батареями пришлось повозиться. Уже в то время стало понятно — нынешние технологии позволяют существенно увеличить запас хода электрокара, в основном, за счет роста числа аккумуляторов.

    А это — громоздкие размеры, лишний вес, долгая зарядка... Tesla выбрала другой путь. Этой задаче были подчинены все остальные. Проект Whitestar, в рамках которого разрабатывался этот автомобиль, представлял собой следующий шаг по стратегии Маска.

    Model S должна была снова выступить в премиальном сегменте, но стать практичнее, доступнее, а самое главное — еще мобильнее! Пожалуй, именно в тот момент решалась судьба Tesla, ведь фактически от кустарщины компании пришлось переходить на поточное производство, да еще с разработкой абсолютно новой машины. Помогли сторонние инвестиции, в том числе солидный займ от государства который, кстати, Tesla умудрилась со временем полностью погасить, в отличие от некоторых гигантов индустрии.

    первый автомобиль тесла

    На эти деньги Tesla приобрела у Toyota завод NUMMI в калифорнийском Фримонте и обозвала его Tesla Factory. Параллельно шел поиск поставщиков. Пятиметровый люксовый хэтчбек изначально стали строить вокруг батареи. Например, при помощи высоковольтных станций быстрой зарядки батарей Tesla Supercharger.

    Они спроектированы так, что воспользоваться ими могут только владельцы Model S. К другим машинам разъем не подойдет, в том числе к устаревшему в одночасье Roadster. К чему такая жадность? Да просто в отличие от других компаний Tesla решила не плакаться об отсутствии инфраструктуры для электромобилей, а сама ее создавать. Конечно, Tesla нашла способ заработать и на этом проекте.

    Тест-драйв от Давидыча Tesla Model s85+



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲