Renault duster 2wd тест




renault duster 2wd тест

Содержание статьи:
  • Фото
  • Большой тест-драйв Renault Duster, Рено Дастер, Рено Дустер
  • Видео
  • Похожие статьи
  • Наверх. evgenredka › Блог › По проселку с комфортом. Тест -драйв Renault Duster Рено дастер, я считаю ориентирован больше на Центральную-Западную Европу.

    Рено Дастер – тест -драйв. В дилерском центре «Renault» компании «ТрансТехСервис» в Набережных Челнах нам выдали тестовый автомобиль.

    О логотипе. Логотип Renault имеет интересную историю. Во время первой мировой войны компания успешно производила легкие танки. В связи с популярностью танков компани, руководство Рено даже сменило логотип, поместив в него изображение своего танка. Но танк на эмблеме на долго не задержался, уже в 1923 году появилась известная форма алмаза Однако, это не совсем алмаз – это след от того самого танка.

    Рено Дастер видео 1.6. После нехитрых манипуляций в Ютубе удалось найти обзор и тест -драйв Renault Duster с базовым бензиновым двигателем 1.6 литра.

    renault duster 2wd тест

    renault duster 2wd тест

    Однако, во-первых, осадок остался. Не работает ОСАГО онлайн - что делать? Предупреждаю сразу, это будет рассказ не только про машину, но и про наши приключения, вдруг кому-то это тоже интересно будет. Салон всё равно убогий.

    renault duster 2wd тест

    renault duster 2wd тест

    renault duster 2wd тест

    renault duster 2wd тест

    renault duster 2wd тест

    Очень внедорожный Дастер: 5 причин для покупки (или нет) - тест-драйв, обзор Renault Duster - Авто RFAUTOINFO.RU

    Вот оно, даже не верится! Renault Duster теперь можно увидеть, испытать и даже купить. Когда в прессе появлялась скудная информация о новом кроссовере под маркой Renault, сложно было поверить, что объявленные характеристики по заявленным ценам можно будет реально купить. Предложение казалось нереализуемым — либо цены будут выше, либо за эти деньги не будет всего того, что обещает производитель.



    Но время пришло, и все сомнения развеялись — компания Renault сдержала слово. Этот вариант должен стать качественным сочетанием характеристик: цена — функционал — экономичность.

    renault duster 2wd тест

    Садясь за руль Duster, я не думал ни о какой динамике, а менеджер который выдавал автомобиль, заинтриговал описанием своих ощущений от поездок именно на этом экземпляре. Я выехал со стоянки и при первой возможности, выбравшись из городских пробок, попробовал интенсивно разогнаться — получилось, очень даже прилично. Потом, после теста, разговаривая с представителями Renault, я пришел к выводу, что причиной такого результата может стать удачная обкатка двигателя и наличие шести ступеней у механической коробки передач.

    Единственное, чем приходится жертвовать это расход топлива. Режим вождения был активным, когда позволяла дорожная обстановка, ну и половина всех передвижений, конечно, происходила по московским пробкам, селектор привода практически всегда был в режиме Auto. Так что расход, на мой взгляд, адекватный.

    renault duster 2wd тест

    Если хочется тратить топлива поменьше, то необходимо соблюдать спокойный стиль вождения и ездить на переднем приводе. Подключением полного привода или включением режима Lock стоит пользоваться в случаях, когда это действительно необходимо, тогда есть возможность немного сэкономить. Но все же, мне кажется, что самым оптимальным вариантом, особенно зимой, является использование режима Auto, умная электроника сама решит, когда на помощь переднему нужно призвать задний привод.

    Полный привод в данном случае не является постоянным, а подключается только при необходимости. Никаких блокировок здесь не предусмотрено, за все манипуляции с полным приводом отвечает электроника.

    Отсутствие постоянного полного привода позволяет снизить стоимость автомобиля и унифицировать его под одновременное комфортное использование как на дорогах с хорошим твердым покрытием, так и на бездорожье. Крутящий момент будет распределяется между передними и задними колесами в пропорции, оптимальной для движения автомобиля в условиях бездорожья.

    renault duster 2wd тест

    В какой именно пропорции распределять крутящий момент электроника решит сама, в зависимости от ситуации. Он не спасует перед грязью, глубоким снегом или ухабистой дорогой, а значит, способен доставить владельца на дачу, на рыбалку и по грибы. Кроме этого сочетание вышеописанных характеристик позволяет Duster быть относительно экономичным и прекрасно справляться с трудностями перегруженного движения в городе. Бордюры и ограниченное место для парковки не доставят хлопот.

    Шум, проникающий в салон, становится сильнее, приходится крепче держать руль. Места в салоне достаточно и спереди и сзади. Объем салона и условия посадки примерно как в Logan, для пятерых взрослых среднего роста пространства хватит. Эта вставка имеет форму несессера с большими отделениями и вырезом для полноразмерной запаски. Всю мелочь, которая обычно болтается в багажнике, кроме большой сумки с набором автомобилиста, можно убрать в подпол по отделениям несессера.

    Duster. Режим 2WD по пригоркам



    • Подписаться по RSSRSS подписка
    • Поделиться VkontakteПоделиться Vkontakte
    • Поделиться на FacebookПоделиться на Facebook
    • Твитнуть!Твитнуть

    Оставить комментарий

    Return to Top ▲НА ВЕРХ ▲